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将入华!八大重磅SUV新车亮相2018北美车展

 
 
 
发布日期:2018-01-18    来源:盖世汽车每日速递    作者:综合报道    

都说“买车容易养车难”,一辆车在确定购买下来之后,除部分分期付款的车主,大部分人最头疼的就是其后期的使用成本问题,加油、保养、维修、洗车、美容,还有部分玩车族喜欢自己动手进行不同程度的改装。这其中,油耗则是与我们生活出行最息息相关的。

一直以来,油耗都是SUV一族的弱点,过高的风阻和车重及技术落后导致的高油耗,严重影响了SUV车型的销售,这与其结构构造相关,也在所难免。好在近年来在品质和技术的革新下,不少SUV的油耗都有了很大的改善。不过,还是总有那么几款车,“喝”起油来依然十分可怕,以至于很多人去年刚买,今年就因油耗太高而不怎么敢开了……

哈弗H9

综合油耗:14.0L/100km

哈弗H9是哈弗于2015年上市的一款中大型SUV,也是目前哈弗旗下的“大哥大”。这款基于普拉多底盘打造出来的硬派自主越野车型,在当时便以20万起步的价格顶破了国产SUV的天花板,一时间引起了不小的争论。

但就H9车本身而言,还算是一款不错的越野SUV,1米9的车高气场十足,且可自由切换全地形控制系统,前双叉臂后整体桥多连杆的非承载式车身搭配限速差速锁,在20多万级别拥有着不俗的竞争力。但是,这样“庞大”的车身搭载那油耗出了名的哈弗2.0T发动机,最终的效果可想而知,如果在市区不注意控制,平均油耗分分钟上2、30L都不是件稀奇事!

不过,新款H9的4C20系列发动机据说在这方面有所改善,具体情况值得期待。

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北美
车展

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