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国三面临强制报废?这是谣言?

 
 
 
发布日期:2018-01-07    来源:车早茶    作者:综合报道    

新年伊始之际,会有很多新的法规开始实施。而往往这个时期,也是各种对法规不透彻或片面的解读变为谣言。比如说最近就有传言说,国三车在2018年就要被强制报废了!其实这是被误解了,我国交通部门从来没有说过要强制报废国三车,2018年的汽车报废规定照常执行!

虽然国三车不会报废,但随着排放法规的日益严苛,国三车型乃至国四面临并将面临着比较尴尬的处境。

祸起“国六”

国六标准是国五标准的升级,被称为将成为世界上最严格的标准之一。与“国五相比,国六将严格控制污染物的排放限值,排除影响条件和试验案例,减少汽油中一氧化碳的排放量50%,总碳氢化合物和非甲烷碳氢化合物排放量减少50%,氮氧化物排放限值收紧42%。

新的国六排放标准比国五标准严格了一倍。即便国五17年1月才正式实施,被称为“空气净化器”标准的国六最快将在2020年开始实施。经历过国五排放标准的车主应该知道,国五标准出台时,很多地方都开始对国二限行,并且开始慢慢被淘汰报废!

鉴于此,国三被强制报废的流言才一时四起。但仅仅依据排放标准做出这样的推断并不严谨,因为我国的汽车强制报废规定是这样的:自用车使用打到 60万公里要强制报废,当然 如果到了60万公里,你的车检测合格,仍然可以使用,但是一年要检4 次。

以目前的情况来看,国三车很多还远不到强制报废的阶段。但是,随着我国对汽车尾气排放要求越来越严格,国三车在不久的将来,将要面临的最大问题是全国各地将会日益收紧的限行规定!

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