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特斯拉工厂空间不够用?工人数“超载”了

 
 
 
发布日期:2017-07-17    来源:综合报道    作者:综合报道    

据外媒报道,特斯拉首席执行官马斯克(ElonMusk)上周表示,该公司在加利福尼亚州弗里蒙特的工厂已经用完了空间,正在寻求建造第二家工厂。

但这一说法,却让很多行业观察者十分费解。

特斯拉的弗里蒙特工厂(Fremont)是旧的新联合汽车制造厂(也称为NUMMI),由通用汽车与丰田于1984年开始联合运营,目的是帮助丰田学习在美国开展业务,并教导通用汽车精益生产的原则。

这个工厂的办公和制造空间占地530万平方英尺,距离位于帕洛阿尔托的特斯拉总部32英里,年产量可以达到50万辆汽车。特斯拉20%的车辆是在这里生产的。因此,空间怎么会不够用呢?

原因在于特斯拉的工人数“超载”了。在这家精益生产的制造厂中,特斯拉使用的员工数量要比NUMMI要多的多,从而希望能够加快车辆的量产。根据数据显示,1985年,在全年生产的第一年,NUMMI拥有员工2470人,生产64764辆汽车,每名工人每年约26辆。到1997年,NUMMI共有员工4844人,生产357809辆,每名工人每年约74辆。

而特斯拉在2016年有6000到10000名工人,制造了83922辆。这使得车载人员的数量在8到14之间,是NUMMI高峰时效率的七分之一。

AgileGroup集团的汽车制造顾问迈克尔·特雷西(MichaelTracy)认为,马斯克在工厂的巨大员工基数与尚未实现盈利之间有很大的关系,而丰田汽车的员工数反应了高效开发汽车并获利的员工数量。

抢占车位

特斯拉的工厂“人山人海”,而员工必须争取,才能找到停车位。马斯克上星期二表示,弗里蒙特的停车场一直是个重大问题。实际上,最近员工由于占车位“已经发生骚乱”。

据华尔街日报报道,一名前特斯拉招聘人员表示,有些员工将与其他班次的工人使用现金或者香烟进行交易,才能获得停车位。特斯拉拒绝对该报道发表评论。但可以看到过去一年,特斯拉增加了大量工作人员,试图快速提高生产量。

弗里蒙特工厂组装了ModelS轿车,X型交叉车和即将推出的Model3。马斯克表示,即将到来的Y型车将在一个单独的工厂中生产。

马斯克在特斯拉二月份的第四季度营收电话中表示,一旦推出Model3车型,他计划在第四季度每周开始生产5000辆车,到2018年每周上涨到10000辆。

美国的全球汽车预测(AutoForecastSolutions)分析师塞姆·费奥兰尼(SamFiorani)表示,从10万到50万台的产量对于任何公司来说都是巨大的飞跃,而对于还处于创业期的特斯拉明年要建造50万台车,让人吃惊,会遇到各种各样的困难。

NUMMI的精益生产

当年的NUMMI工厂由通用和丰田一起管理,尽量帮助通用学习亚洲汽车制造商是如何运行的。许多人前往日本参观丰田的高冈工厂,以观察美国工厂和丰田的差异。在那里,高管们可以看到干净的工厂,如果发现问题,工人有自主权停止生产线。这样他们就可以在将车辆传给下一个工人之前解决问题。

一开始在NUMMI工作的高层管理人员包括:前现代汽车美国业务负责人现自驾汽车公司Waymo首席执行官约克·克拉夫奇(JohnKrafcik);前克莱斯勒公司首席执行官TomLasorda以及当时在通用公司担任过多个高级管理职位,现任丰田董事会的马克·霍恩(MarkHogan)。

在NUMMI工厂形成的一个概念是即时生产,供应商在生产线需要零件之前将零件交付给工厂。这样可以使得工厂免于储存零件,减少废物和库存成本。

特斯拉正在采取自己的制造方法。市场预测机构Gartner交通和出行领域的分析师迈克·拉姆齐(MikeRamsey)表示,特斯拉自己做了很多事情,而其他公司则转移给供应商。比如,特斯拉在弗里蒙特厂生产自己的车座、现场组装电池组,拥有数百名工程师。

这就是为什么停车场不够用的原因,员工数太庞大了。

除此之外,车身和很多装饰也不在传统的生产线上进行生产,因此占据了很大的面积。

量产的强烈欲望

2010年,特斯拉以4200美元买下了弗里蒙特工厂。当时,通用汽车破产,而丰田计划出售在该公司的股份。此后,特斯拉租用了邻近的50万平方英尺的建筑物,并获得当地监管机构的批准,将工作场地增加了460万平方英尺。

尽管特斯拉采取硅谷方式处理从产品开发到销售的一切事宜,但投资更多房地产的决策使其更接近底特律的竞争对手。

拉姆齐认为,如果特斯拉像其他汽车制造商一样成为真正的汽车制造商,就将不得不花费数十亿美元在新工厂。这样一来,与其说特斯拉是一家科技公司,不如说是一家制造公司。

要从头建立一个工厂,特斯拉将不得不投资超过10亿美元。但是,只要有特斯拉汽车有需求,马斯克就会想方设法从资本市场筹集资金。

只要与特斯拉汽车的产量有关,资本似乎没有中断的计划,似乎销量也不会是问题。

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