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钴价年初以来暴涨70% 新能源汽车得电池者得天下

 
 
 
发布日期:2017-07-17    来源:综合报道    作者:综合报道    

报道,无论是特斯拉还是老牌汽车龙头大众、福特等都开始投资电动汽车,预计到2025年,整个电动车市值将达到2440亿美元。作为电动车电池的主要原料,钴价年初以来已经上涨超70%,是所有大宗商品里表现最好的产品。

长期以来,钴一直是制造轮胎、磁铁及智能手机的原料之一。如今,与锂和铜一样,钴成为最新一个受益于电动汽车锂电池制造的材料。根据BenchmarkMineralIntelligence的数据,在去年交易的钴原料中,略超过一半都流向了充电电池行业;与之相比,2006年的比例为20%。

电动车时代的到来为钴金属展开了前所未有的增长期。高盛在2015年底的一份报告中表示,大众汽车(VolkswagenAG)与福特汽车(FordMotorco.)均开始投资电动汽车,预计到2025年,整个电动车市值将达到2440亿美元。

一般而言,每辆电动汽车的电池包含15公斤钴,笔记本电脑电池包含33克钴,智能手机电池包含6克钴。随着钴需求的上升,每年10万吨平稳的供应量已无法与需求相匹配,2016年钴矿出现1500吨的供应缺口,今年可能再翻一番。

ArdeaResourcesLtd.董事总经理MatthewPainter表示:“目前的钴供应仍不可能跟上需求。”该公司正谋求在西澳再开发一个淡水河谷矿井,公司估计西澳拥有发达国家最大的钴矿井资源。

过去一年,钴价翻了一番,随之一系列钴矿项目如雨后春笋般在澳大利亚、美国和加拿大等地破土而出。全球两大钴矿供应商嘉能可(Glencore)与刚果民主共和国(DRC)即将展开新一轮的角逐。嘉能可钴矿占全球供应的近1/3,而全球钴矿第一大来源——刚果钴产量达全球供应的65%。

CleanTeQ控股有限公司首席执行官SamRiggall表示,“必须做出一个超出刚果体制的决定,刚果对供应的严格把控激起新能源市场动力电池生产商的担忧,他们正在非洲以外的地区寻找供应来源。”公司目前正在开发一项价值6.8亿美元的钴、镍、钪项目,距悉尼以西约350公里(218英里)。

据BusinessMonitorInternationalLtd.数据表示,几乎所有的钴都作为镍矿和铜矿的副产品而产生,刚果仍将是钴金属的主要供应国,但随着其他地区的发展,刚果的市场份额将会逐渐下降。澳大利亚拥有约14%的钴储量,预计到2021年这五年期间,其产量增长速度最快,产量预计将上升31%,刚果产量预计增长24%,中国产量预计增长10%。

特斯拉是全球最大的钴消费商之一,由于对供应链方面的担忧,其于2014年接受了来自北美矿商的钴矿供应。苹果公司今年3月表示,该公司已经扩大了可靠的采购来源,以应对钴矿供应的不足。

来源:Wind资讯

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